|
| Brand Name: | Haicheng |
| Model Number: | yok |
| MOQ: | 10 PARÇA |
| fiyat: | negotiable |
| Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Ability: | ayda 80000 adet |
Çeşitli Uygulamalar için Özel Segment Karbon Grafit İmpregnasyonlu Kabuklar
Segmentli karbon grafit buşları olarak da bilinen segmentli grafit buşları, genellikle pompa uygulamalarında kullanılan belirli bir grafit buş tasarımıdır.Bu tuşlar segmentli veya bölünmüş yapılarla tasarlanmıştır., buşın birden fazla bölüm veya segmentlere bölünmesi.
Buşın segmentlenmesinin amacı esneklik ve kurulum kolaylığı sağlamak.bir sıkı toleransla pompa evine veya diğer bileşenlere sığmalarına izin verirBir kere monte edildikten sonra, segmentler gerekli desteği ve yağlamayı sağlayan tam bir kabuğu oluşturmak için bir araya gelir.
Seçilebilir malzemeler
| Kategoriler | Model | Hamile | Kıyıda sertlik | Yumruk Gücü | Sıkıştırma Gücü | Gözeneklilik | Toplu yoğunluk | Termal genişleme katsayısı | Geçici. | |||
| ≥ | `X | ≥ MPa | `X | ≥ MPa | `X | ≤% | g/cm3 | 10-6/°C | °C | |||
| Grafit | M120 | - | 60 | - | 25 | - | 81 | - | 18 | 1.6 | 4 | 350 |
| M154 | - | 40 | - | 20 | - | 40 | - | 28 | 1.42 | - | 350 | |
| M254 | - | 10 | - | 25 | - | 45 | - | 25 | 1.65 | 3.4 | 450 | |
| Kalıtımlı reçine karbon grafit | M106H | Epoksi reçine | 75 | 90 | 51 | 60 | 180 | 190 | 1.0 | 1.62 | 4.8 | 200 |
| M238H | 40 | 55 | 39 | 50 | 78 | 110 | 1.0 | 1.85 | 4.5 | 250 | ||
| M255H | 40 | 50 | 34 | 45 | 78 | 90 | 1.0 | 1.8 | 4.5 | 200 | ||
| M106K | Furan reçini | 80 | 95 | 55 | 65 | 200 | 210 | 2.0 | 1.62 | - | 200 | |
| M120K | 75 | 95 | 50 | 60 | 190 | 195 | 2.0 | 1.7 | 200 | |||
| M154K | 60 | 35 | 70 | 6.0 | 1.6 | 200 | ||||||
| M158K | 80 | 90 | 54 | 60 | 200 | 210 | 1.2 | 1.65 | - | 200 | ||
| Karbon metal grafit sıvısı | M106D | Antimonyum alaşımı | 75 | - | 55 | 65 | 170 | 190 | 3 | 2.2 | 5.0 | 500 |
| M120D | 70 | - | 50 | 60 | 140 | 160 | 3 | 2.2 | 5.0 | 500 | ||
| M254D | 35 | - | 35 | - | 65 | - | 3 | 2.2 | 4.5 | 500 | ||
| M120P | Bakır alaşımı | 65 | - | 65 | - | 200 | - | 3 | 2.4 | - | 400 | |
| Karbon grafit sıvılanmış cam | M106R | Cam | 110 | - | 75 | - | 210 | - | 1.5 | 1.9 | 4.67 | 600 |
| M120R | 95 | - | 57 | - | 190 | - | 1.5 | 1.9 | 4.67 | 600 | ||
| M254R | 65 | - | 55 | - | 100 | - | 1.5 | 1.9 | - | 600 | ||
| M262R | 75 | - | 48 | - | 138 | - | 1.5 | 1.9 | - | 600 | ||
| Sıcak preslenmiş grafit | M353 | - | 45 | - | 45 | - | 120 | - | 1.0 | 1.75 | - | 100 |
| M352 | - | 35 | - | 35 | - | 80 | - | 1.0 | 1.75 | - | 100 | |
| M356 | - | 50 | - | 50 | - | 140 | - | 1.0 | 1.75 | - | 100 | |
| M357 | - | 40 | - | 40 | - | 80 | - | 1.0 | 1.75 | 9.0 | 100 | |
Mekanik Karbon Grapshite Malzemesinin Kimyasal Direnci
| Orta | Kütle Kısımı % | Saf Karbon Grafit | Karbon Grafit, Karbon Grafit | Karbon metal grafit aşılanmış | Sıcak Preslenmiş Karbon Grafit | |||||
| Fenoik | Epoxy | Furan | Antimonyum | Babbitt Alaşımı | Alüminyum alaşımı | Bakır alaşımı | ||||
| Hidroklorik asit | 50 | + | 0 | + | 0 | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Sülfürik asit | 50 | + | 0 | + | 0 | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Sülfürik asit | 98 | + | 0 | ~ | + | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Nitrik asit | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Nitrik asit | yoğunlaşmış | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Asetik asit | 36 | + | + | ~ | 0 | ~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Deniz suyu | ~ | + | 0 | + | 0 | ~ | + | 0 | 0 | 0 |
| Benzen | 100 | + | + | 0 | + | + | + | + | + | + |
| Amonyak | 10 | + | 0 | + | + | + | + | + | ~ | 0 |
| Aseton | 100 | + | 0 | 0 | + | + | 0 | + | + | 0 |
| Ureya | 70 | + | + | + | + | + | 0 | + | ~ | 0 |
| Motor yağı | ~ | + | 0 | + | + | + | 0 | + | + | + |
| Benzin | ~ | + | 0 | 0 | + | + | 0 | + | + | + |
| Notlar: | + is stable, 0 is normally, ~ is unstable. + is stable, 0 is normal, ~ is unstable. + is stable, 0 is normal, ~ is unstable. | |||||||||
